Pfeiler-Anlegepoller aus Gussstahl

Säulenpoller eignen sich gut für Anwendungen mit kleinem Tidenhub und Anlegestellen, an denen Schiffe auf beiden Seiten anlegen können, da sie in der Lage sind, Lasten im gesamten horizontalen Bereich von 360 Grad zu handhaben. Steile Seilwinkel sollten möglichst vermieden werden.

Wichtigster technischer Parameter

Poller und Pollertypen

Ein Poller ist eine auf dem Kaiaufbau installierte Einrichtung zum Festmachen von Schiffen. Poller bestehen im Allgemeinen aus Metallmaterialien und werden aufgrund ihrer Form benannt.

Je nach Gebrauch gibt es Poller vom normalen Typ, Sturmpoller, Versuchspoller usw. Im Allgemeinen ist die Mitte des Pollers vom normalen Typ etwa {{0}},5 0,8 m von der entfernt Wenn die Frontlinie zu nahe ist, kann sie beim Anfahren und Verlassen leicht vom Schiff getroffen werden und ist für den Kabelbetrieb nicht sicher; Wenn es zu weit hinten liegt, behindert es das Be- und Entladen der Maschine und beschädigt das Kabel. Da sich an der Vorderkante des -Schiffsanierungs- und -Reparaturkais Elektrokästen und andere Einrichtungen befinden, ist es erforderlich, dass der Poller etwas weiter von der Frontlinie entfernt ist, was etwa 0,8 m beträgt 1,0 Meter.

Sturmpoller werden zum Festmachen von Schiffen bei Stürmen verwendet und befinden sich im Allgemeinen an der Rückseite des Kais. Einige Häfen haben keine Sturmpoller, weil die Wahrscheinlichkeit, von einem Taifun getroffen zu werden, gering ist oder die Schiffe bei starkem Wind keinen Schutz im Hafen suchen.

Um den Betrieb der Be- und Entladung von Transportmaschinen nicht zu behindern, gibt es in einigen Häfen keinen zusätzlichen Sturmpoller hinter dem Kai, sondern die Größe des gewöhnlichen Pollers wird vergrößert, damit er auch bei starkem Wind verwendet werden kann.

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