Hydraulische Schiffs-Schiebetür

Die hydraulische Schiffsschiebetür gilt für wasserdichte Durchgänge des Maschinenraums unterhalb der Wasserlinie des Schiffes und erfüllt die Vorschriften für die Klassifizierung und den Bau von seegängigen Stahlschiffen. Es wird normalerweise zwischen Maschinenraum und Schachttunnel oder zwischen Maschinenraum und Heizraum oder zwischen Maschinenraum und Ruderraum usw. verwendet.

Die Tür wird durch Hydraulikkraft angetrieben, die normalerweise in der Nähe der Tür montiert ist. Diese Tür kann von beiden Seiten der Tür elektrisch und manuell bedient werden.

Die Tür besteht aus drei Teilen, als Mechanismus, hydraulisch und elektrisch.

1. Mechanismusteil - beinhaltet Türrahmen, Türschild, Führungsrolle und Zylinderhalterung.

2. Hydraulikteil besteht aus Hydraulikpumpeneinheit (einschließlich Motor, Ölpumpe, Elektromagnetismus-Änderungsventil, Drosselklappe, Überströmventil, Einwegventil, Niveauschalter, Niederdruckrelais, Niederdruckrelais, Niveauregler usw.), Ölzylinder, Handpumpe, Handwechselventil, Druckspeicher und Manometer etc.

3. Elektrischer Teil besteht aus Anlaufalarmbox, Alarmlampe und Glocke (Kombinationstyp), Endschalter und Knopfbox usw.

Parameter

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